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Terminales de ómnibus › Chaco › Villa Ángela
Para quien viaja en micro al sudoeste chaqueño: con qué ciudades conecta la terminal de Villa Ángela y qué conviene saber de la ciudad antes de llegar.
Lo esencial para llegar a la terminal de Villa Ángela y viajar tranquilo.
La terminal de ómnibus de Villa Ángela es la puerta de entrada y de salida para quien se mueve por tierra en esta parte del Chaco. Las vías del Ferrocarril General Belgrano están inactivas y el aeropuerto más próximo queda en Presidencia Roque Sáenz Peña, así que el micro y el auto, por las rutas, son los caminos que quedan. En la guía figuran conexiones con Buenos Aires (Retiro), La Plata, Rosario, Santa Fe, Paraná y Resistencia, y también con destinos lejanos como Salta, Mendoza o Bariloche.
Villa Ángela está en el sudoeste de la provincia del Chaco y es la cabecera del departamento Mayor Luis Jorge Fontana. Con algo más de 41 mil habitantes según el censo de 2010, es la cuarta ciudad chaqueña por población, y su economía descansa sobre todo en la agricultura. Quien baja del micro encuentra una ciudad joven, nacida de una estancia y de una estación ferroviaria, y con un febrero que se vive en comparsas.
Tocá el teléfono para llamar a la boletería. Los números locales son los de Villa Ángela; en las que no tienen, figura el teléfono central.

Teléfono central0810-810-9999

Teléfono central(011) 4000 5200

Consultá en la boletería de la terminal

Teléfono central(11) 4311-1032

Teléfono central4000-5202
Las empresas y las frecuencias cambian según la temporada. Confirmá el servicio antes de ir a la terminal.
Elegí tu ciudad: mirá qué empresas conectan con Villa Ángela y buscá el pasaje en el sentido que necesites.
Flechabus, La Nueva Estrella, Nuevo Expreso, Rápido Tata y El Pulqui
Flechabus, La Nueva Estrella y Rápido Tata
Flechabus y El Pulqui
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Se muestran las empresas que figuran con servicios tanto en la otra ciudad como en Villa Ángela. Para ver horarios y disponibilidad de tu fecha, usá el buscador.
Ubicación de la terminal de Villa Ángela en el mapa.
Si viajás a Villa Ángela, estos planes valen la pena.
Desde 1950 la ciudad celebra carnaval durante todo febrero. Salen a la calle tres comparsas de adultos (Ara Sunu, Bahía y Hawaianas) y tres infantiles (Hawaianitos, Ara Sunito y Bahianitos), de modo que la fiesta también es cosa de chicos.
Este barrio fue el primer núcleo de población. En 1908, tras una sequía, un grupo de empleados de la estancia movió su rancherío unos 25 km hacia el oeste y quedó fundado, sin saberlo, el germen de la futura ciudad.
Entre 1910 y 1917 se pobló el sector Centro, desde la estación del Ferrocarril Provincial de Santa Fe hacia el norte. El nombre de la ciudad se estrenó en 1914 con esa estación, en recuerdo de Ángela Joostens, esposa de uno de los dueños de la estancia.
Los clubes Alvear y Progresista dan identidad deportiva a la ciudad. Unión Progresista fue el único equipo chaqueño en jugar la Liga Nacional de Básquet, y desde 2014 ambos se fusionaron en La Villa Basket, que compite en el Torneo Nacional de Ascenso.
El Aero Club usa un aeródromo cuyos orígenes se remontan a 1929. Cada dos años se hace allí Villa Ángela Vuela, un festival aerodeportivo donde pilotos de acrobacia de todo el país exhiben sus maniobras sobre la región.
Un año después de que se formara la primera Comisión Municipal, en 1923, llegaron colonos de distintos orígenes a la zona vecina, con fuerte presencia búlgara y húngara. Sembraron maíz, girasol y algodón, y esa huella agrícola sigue marcando el paisaje y la economía local.
El clima es subtropical: invierno seco y verano cálido con lluvias fuertes, unos 1100 mm al año, con registros extremos de 45,8 °C de máxima y –5,5 °C de mínima. Febrero es el mes del carnaval; los meses secos del invierno resultan más cómodos para caminar. Mirá el pronóstico antes de salir y planificá el pasaje con tiempo.
Devoluciones, equipaje, documentación y viajes con menores: lo que necesitás saber antes de salir.
Sí, mientras el micro no haya salido. En los servicios de larga distancia, las empresas suelen retener el 10% si pedís la devolución con más de 48 horas de anticipación, el 20% entre 48 y 24 horas antes y el 30% en las últimas 24 horas. En los servicios provinciales suelen retener el 20% hasta 24 horas antes y no devolver nada después. Algunos pasajes en promoción no admiten devolución: se avisa al comprar.
Una vez que el micro salió, en general no hay devolución ni cambio de fecha. Por eso conviene llegar a la terminal con tiempo para despachar el equipaje y ubicar la plataforma. Si no vas a poder viajar, pedí la devolución o el cambio antes de la salida: cuanto antes lo hagas, menor es la retención.
La fecha se puede cambiar si el pasaje lo permite y hay lugar en el nuevo servicio: se devuelve el pasaje original, con la retención que corresponda, y se emite uno nuevo. El nombre del pasajero, en cambio, no se puede modificar en un pasaje emitido: hay que devolverlo y comprar otro con los datos correctos.
La devolución vuelve al mismo medio de pago con el que compraste. El tiempo en que se acredita depende de tu banco o de tu tarjeta, así que no hay un plazo fijo de días. Si tarda más de lo esperable, consultá con tu banco o con la entidad de la tarjeta.
Tenés que viajar con el documento cuyo número figura en el pasaje: el DNI o el pasaporte vigente. Las constancias de DNI en trámite no sirven como documento de viaje. El DNI digital depende de cada empresa: confirmá antes de viajar si lo aceptan. Si perdiste o te robaron el DNI, consultá con la empresa qué documentación admite.
Depende del servicio. Muchos aceptan el pasaje electrónico con código QR mostrado desde el celular; otros piden llevarlo impreso. Revisá el mail de la compra, donde se indica cómo viajar, y llevá el celular con batería y tu documento.
En general, una valija para la bodega (de hasta unos 80 x 80 x 30 cm) y un bolso de mano (de hasta unos 40 x 40 x 25 cm), con un máximo de 15 kg entre los dos. Si te pasás, se cobra el excedente según la tarifa de la empresa y solo si hay lugar en la bodega. Guardá el ticket que te dan al despachar la valija y llevá con vos los documentos y los objetos de valor. No se admiten sustancias inflamables, corrosivas o tóxicas, armas, elementos cortantes ni productos perecederos.
Los menores de 5 años que viajan en la butaca del adulto no tienen pasaje propio, pero se abona un seguro obligatorio en la boletería de la empresa. Si el menor necesita su propia butaca, o a partir de los 5 años, paga un pasaje igual que un adulto. Conviene resolver el seguro con tiempo, antes de abordar.
Todos los menores de 18 años, viajen solos o acompañados, deben cumplir la normativa de transporte: sin la documentación no pueden subir. Llevá el DNI o el pasaporte del menor, el DNI del padre, la madre o el tutor y un papel que pruebe el vínculo (partida de nacimiento, libreta de familia o testimonio de adopción; sirve el DNI del menor si figuran sus padres). Si viaja con otra persona, hace falta una autorización firmada por un representante legal, que se tramita en la boletería de la empresa o ante escribano, juez, Registro Civil o Justicia de Paz. Los menores de 6 años solo viajan con un representante legal o un tercero autorizado. Llevá original y copia, y recordá que la autorización de regreso corresponde al mismo destino. Algunas empresas no permiten que menores de 16 viajen solos: consultá antes de comprar.
En general, los micros de larga distancia no admiten mascotas. La excepción son los perros guía o de asistencia, que pueden viajar a los pies del pasajero. Cada empresa define su política: preguntale antes de comprar el pasaje.
Son las condiciones habituales del servicio de micros de larga distancia. Cada empresa puede tener reglas propias: confirmalas con la empresa antes de comprar o viajar.
Figuran 5 empresas, entre ellas El Pulqui, Flechabus, La Nueva Estrella, Nuevo Expreso y Rápido Tata. No todas hacen todos los recorridos ni salen todos los días, así que conviene confirmar el servicio con la empresa o en el buscador.
Sí. Por ejemplo, desde La Plata figuran Flechabus, La Nueva Estrella y Rápido Tata, desde Mar del Plata figuran Flechabus y El Pulqui y desde Rosario figuran Rápido Tata, El Pulqui y Nuevo Expreso. En la sección "Micros desde y hacia otras ciudades" podés ver las empresas de cada origen.
Elegí el destino, la fecha y la cantidad de pasajeros en el buscador de esta página: te lleva al sitio de venta, donde comparás horarios y empresas y pagás online. El pasaje llega por mail para mostrarlo desde el celular con tu DNI.
Podés recorrer el Centro, que creció desde la antigua estación hacia el norte, y acercarte al Palacio Municipal y a la Iglesia del Sagrado Corazón de Jesús, dos referencias de la ciudad. Si te sobra tiempo, sumá el barrio de Pueblo Viejo, el primer asentamiento.
Las vías del Ferrocarril General Belgrano están inactivas, así que el tren no es opción. El aeropuerto más cercano es el de Presidencia Roque Sáenz Peña; la ciudad tiene además un aeródromo que usa su Aero Club. Por tierra, lo habitual es el micro o el auto.
La vía principal es la Ruta Nacional 95, que la une al sudoeste con Coronel Du Graty y Santa Fe, y al norte con San Bernardo y Formosa. También pasan varias rutas provinciales, como la 13 hacia General Pinedo y hacia Enrique Urién, donde empalma la Ruta Nacional 11.
Se celebran durante febrero, y la tradición viene de 1950. Participan tres comparsas de adultos (Ara Sunu, Bahía y Hawaianas) y tres infantiles (Hawaianitos, Ara Sunito y Bahianitos). Si querés ir en esas fechas, conviene organizar el viaje con anticipación.
Es subtropical húmedo: el invierno es seco y el verano, cálido y muy lluvioso, con un régimen anual cercano a los 1100 mm. Se registraron máximas absolutas de 45,8 °C y mínimas de –5,5 °C, así que en verano conviene llevar ropa liviana y paraguas.
En el censo de 2010 contaba con más de 41 mil habitantes, lo que la ubica cuarta entre las ciudades chaqueñas, después de Resistencia, Presidencia Roque Sáenz Peña y Barranqueras. Es la cabecera del departamento Mayor Luis Jorge Fontana y vive sobre todo de la agricultura.
Homenajea a Ángela Joostens, esposa de Julio Ulises Martín, uno de los dos suizos que compraron la estancia de la zona en 1906. El nombre empezó a usarse en 1914, cuando se bautizó con él la estación del ferrocarril y se enviaron los planos de subdivisión a la gobernación.