Terminal de Ómnibus de Allen

Sí, mientras el micro no haya salido. En los servicios de larga distancia, las empresas suelen retener el 10% si pedís la devolución con más de 48 horas de anticipación, el 20% entre 48 y 24 horas antes y el 30% en las últimas 24 horas. En los servicios provinciales suelen retener el 20% hasta 24 horas antes y no devolver nada después. Algunos pasajes en promoción no admiten devolución: se avisa al comprar.

Una vez que el micro salió, en general no hay devolución ni cambio de fecha. Por eso conviene llegar a la terminal con tiempo para despachar el equipaje y ubicar la plataforma. Si no vas a poder viajar, pedí la devolución o el cambio antes de la salida: cuanto antes lo hagas, menor es la retención.

La fecha se puede cambiar si el pasaje lo permite y hay lugar en el nuevo servicio: se devuelve el pasaje original, con la retención que corresponda, y se emite uno nuevo. El nombre del pasajero, en cambio, no se puede modificar en un pasaje emitido: hay que devolverlo y comprar otro con los datos correctos.

La devolución vuelve al mismo medio de pago con el que compraste. El tiempo en que se acredita depende de tu banco o de tu tarjeta, así que no hay un plazo fijo de días. Si tarda más de lo esperable, consultá con tu banco o con la entidad de la tarjeta.

Tenés que viajar con el documento cuyo número figura en el pasaje: el DNI o el pasaporte vigente. Las constancias de DNI en trámite no sirven como documento de viaje. El DNI digital depende de cada empresa: confirmá antes de viajar si lo aceptan. Si perdiste o te robaron el DNI, consultá con la empresa qué documentación admite.

Depende del servicio. Muchos aceptan el pasaje electrónico con código QR mostrado desde el celular; otros piden llevarlo impreso. Revisá el mail de la compra, donde se indica cómo viajar, y llevá el celular con batería y tu documento.

En general, una valija para la bodega (de hasta unos 80 x 80 x 30 cm) y un bolso de mano (de hasta unos 40 x 40 x 25 cm), con un máximo de 15 kg entre los dos. Si te pasás, se cobra el excedente según la tarifa de la empresa y solo si hay lugar en la bodega. Guardá el ticket que te dan al despachar la valija y llevá con vos los documentos y los objetos de valor. No se admiten sustancias inflamables, corrosivas o tóxicas, armas, elementos cortantes ni productos perecederos.

Los menores de 5 años que viajan en la butaca del adulto no tienen pasaje propio, pero se abona un seguro obligatorio en la boletería de la empresa. Si el menor necesita su propia butaca, o a partir de los 5 años, paga un pasaje igual que un adulto. Conviene resolver el seguro con tiempo, antes de abordar.

Todos los menores de 18 años, viajen solos o acompañados, deben cumplir la normativa de transporte: sin la documentación no pueden subir. Llevá el DNI o el pasaporte del menor, el DNI del padre, la madre o el tutor y un papel que pruebe el vínculo (partida de nacimiento, libreta de familia o testimonio de adopción; sirve el DNI del menor si figuran sus padres). Si viaja con otra persona, hace falta una autorización firmada por un representante legal, que se tramita en la boletería de la empresa o ante escribano, juez, Registro Civil o Justicia de Paz. Los menores de 6 años solo viajan con un representante legal o un tercero autorizado. Llevá original y copia, y recordá que la autorización de regreso corresponde al mismo destino. Algunas empresas no permiten que menores de 16 viajen solos: consultá antes de comprar.

En general, los micros de larga distancia no admiten mascotas. La excepción son los perros guía o de asistencia, que pueden viajar a los pies del pasajero. Cada empresa define su política: preguntale antes de comprar el pasaje.

Figuran 11 empresas, entre ellas Andesmar, Chevallier, Costera Criolla, Crucero del Norte, El Valle, Flechabus, Fredes, Igillaima, Ko-Ko y Narbus y otras. No todas hacen todos los recorridos ni salen todos los días, así que conviene confirmar el servicio con la empresa o en el buscador.

Sí. Por ejemplo, desde La Plata figuran Chevallier, Andesmar y Flechabus, desde Mar del Plata figuran Flechabus, Costera Criolla y Chevallier y desde Necochea figuran Andesmar. En la sección "Micros desde y hacia otras ciudades" podés ver las empresas de cada origen.

Elegí el destino, la fecha y la cantidad de pasajeros en el buscador de esta página: te lleva al sitio de venta, donde comparás horarios y empresas y pagás online. El pasaje llega por mail para mostrarlo desde el celular con tu DNI.

El apodo viene de la competencia ciclística Vuelta al Valle, que la ubica en el mapa deportivo de la región. Allen también es conocida como la Capital Nacional de la Pera, de modo que tiene dos títulos populares que conviven con naturalidad.

Surgió cuando se inauguró la estación de ferrocarril y se la bautizó con el apellido de Henry Charles Allen, un inglés que trabajaba en la compañía Ferrocarril del Sud desde 1883. Más tarde llegó a presidir el directorio de esa empresa.

Es el nombre que los antiguos habitantes le daban a una laguna del lugar, mencionada en las crónicas de la Conquista del Desierto. La voz significaría "tiene sauces", aunque también se la interpreta como "el que tiene la lanza" o "que tiene forma de lanza".

Neuquén capital queda a 25 km y General Roca también a 25 km. Cipolletti está más cerca, a 15 km, y General Fernández Oro a solo 9 km. Son datos de distancia entre ciudades; el tiempo de viaje depende del medio y del tráfico.

Es árido frío, con una amplitud térmica anual media o alta y unos 67.5 días de heladas por año. Las lluvias son escasas y muy variables. Los vientos más fuertes aparecen en noviembre y diciembre; abril y mayo son los meses de menor velocidad máxima.

No dentro del ejido de la ciudad: según los datos no hay puentes ni pasarelas, y tampoco funciona un servicio público de balsas hacia la margen derecha, la del sur. Si necesitás pasar al otro lado, tendrás que planificar otro recorrido.

Podés acercarte al balneario municipal o al zoológico Bubalcó, ambos sobre islas del río Negro, o conocer el escudo y la historia del nombre. Tené en cuenta que el centro queda a 6 km del río, así que calculá bien el traslado.

Llegaron ligados a movimientos militares desde Mendoza y Buenos Aires. El primer propietario fue Tomás Maza, criador de mulas que cobró sus servicios al Ejército con 200 hectáreas cerca del río. Después vinieron inmigrantes, sobre todo italianos y españoles.