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Teléfono central(011) 4314-5264
Terminales de ómnibus › Córdoba › Corral de Bustos
Lo que conviene saber para llegar a Corral de Bustos en micro desde Retiro o Rosario, y qué mirar en una ciudad que nació con el ferrocarril.
Lo esencial para llegar a la terminal de Corral de Bustos y viajar tranquilo.
La terminal de Corral de Bustos es el punto de partida y de llegada de los micros de larga distancia de esta ciudad cordobesa. Según el relevamiento de esta guía, hoy hay una sola empresa en la estación, y con ella el pueblo queda enlazado con dos orígenes: Buenos Aires, con parada en Retiro, y Rosario. La oferta es acotada, así que tenelo presente al armar el viaje y no des por sentado que habrá muchas alternativas.
Corral de Bustos, de nombre oficial Corral de Bustos-Ifflinger, queda en el departamento Marcos Juárez, en el sudeste de Córdoba. Según el censo de 2022 viven allí 11 062 personas, y la economía gira alrededor del campo: primero la agricultura, después la ganadería, con comercio e industria como complemento. Para el visitante, lo que ofrece es una historia de ciudad nacida con el tren, clubes centenarios y un pasado de casino y fiestas.
Tocá el teléfono para llamar a la boletería. Los números locales son los de Corral de Bustos; en las que no tienen, figura el teléfono central.

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Las empresas y las frecuencias cambian según la temporada. Confirmá el servicio antes de ir a la terminal.
Elegí tu ciudad: mirá qué empresas conectan con Corral de Bustos y buscá el pasaje en el sentido que necesites.
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Se muestran las empresas que figuran con servicios tanto en la otra ciudad como en Corral de Bustos. Para ver horarios y disponibilidad de tu fecha, usá el buscador.
La terminal de Corral de Bustos está en Avenida Argentina.
Si viajás a Corral de Bustos, estos planes valen la pena.
En la década del 30, durante la intendencia de Juan Pérez Crespo, se levantaron el frente gótico y la torre de la iglesia; el frente se modificó más tarde. Mirá con atención: es una buena pista para entender cómo empezó a cambiar la cara del pueblo.
Acá empezó todo: al principio la ciudad se reducía a lo que hoy es Barrio Ifflinger, con el permiso provincial dado en noviembre de 1901. El tren llegó en julio de 1902, y la Municipalidad funcionó en tres casas del barrio hasta mudarse en 1946.
Si te interesa la historia urbana, el parque municipal es una pieza del rompecabezas: ahí se hizo el primer natatorio de la ciudad, poco después de empezar el matadero y el mercado, en las obras que Crespo encaró a partir de 1942.
El Club Corralense y el Sporting Club son los dos clubes centenarios, con fútbol masculino y femenino, tenis, vóley, natación, hockey, gimnasia artística y patín, cada uno con su sede social. Entre las personas destacadas del lugar figura Oscar Ruggeri, futbolista campeón del mundo en 1986.
Inaugurado en 1973, convirtió a la ciudad en una salida nocturna para vecinos y gente de la región, y a su alrededor crecieron salones de baile, snacks y hoteles. Antes de ir, averiguá si sigue funcionando y cuándo abre: el dato histórico no reemplaza esa confirmación.
En los años 70 llegaron los espectáculos: los carnavales «Mascarada» del Sporting Club y los recitales folklóricos, con los famosos «Folklorama» del Club Corralense. Si coincidís con alguna fiesta, preguntá en los clubes qué se sigue haciendo hoy.
Para Corral de Bustos no hay una temporada que se imponga: es una ciudad agrícola y ganadera, y cualquier fecha sirve si ya sabés qué querés ver. Lo prudente es sacar el pasaje con anticipación en feriados largos y vacaciones, y consultar en los clubes o en la municipalidad si hay algún evento cuando viajás.
Devoluciones, equipaje, documentación y viajes con menores: lo que necesitás saber antes de salir.
Sí, mientras el micro no haya salido. En los servicios de larga distancia, las empresas suelen retener el 10% si pedís la devolución con más de 48 horas de anticipación, el 20% entre 48 y 24 horas antes y el 30% en las últimas 24 horas. En los servicios provinciales suelen retener el 20% hasta 24 horas antes y no devolver nada después. Algunos pasajes en promoción no admiten devolución: se avisa al comprar.
Una vez que el micro salió, en general no hay devolución ni cambio de fecha. Por eso conviene llegar a la terminal con tiempo para despachar el equipaje y ubicar la plataforma. Si no vas a poder viajar, pedí la devolución o el cambio antes de la salida: cuanto antes lo hagas, menor es la retención.
La fecha se puede cambiar si el pasaje lo permite y hay lugar en el nuevo servicio: se devuelve el pasaje original, con la retención que corresponda, y se emite uno nuevo. El nombre del pasajero, en cambio, no se puede modificar en un pasaje emitido: hay que devolverlo y comprar otro con los datos correctos.
La devolución vuelve al mismo medio de pago con el que compraste. El tiempo en que se acredita depende de tu banco o de tu tarjeta, así que no hay un plazo fijo de días. Si tarda más de lo esperable, consultá con tu banco o con la entidad de la tarjeta.
Tenés que viajar con el documento cuyo número figura en el pasaje: el DNI o el pasaporte vigente. Las constancias de DNI en trámite no sirven como documento de viaje. El DNI digital depende de cada empresa: confirmá antes de viajar si lo aceptan. Si perdiste o te robaron el DNI, consultá con la empresa qué documentación admite.
Depende del servicio. Muchos aceptan el pasaje electrónico con código QR mostrado desde el celular; otros piden llevarlo impreso. Revisá el mail de la compra, donde se indica cómo viajar, y llevá el celular con batería y tu documento.
En general, una valija para la bodega (de hasta unos 80 x 80 x 30 cm) y un bolso de mano (de hasta unos 40 x 40 x 25 cm), con un máximo de 15 kg entre los dos. Si te pasás, se cobra el excedente según la tarifa de la empresa y solo si hay lugar en la bodega. Guardá el ticket que te dan al despachar la valija y llevá con vos los documentos y los objetos de valor. No se admiten sustancias inflamables, corrosivas o tóxicas, armas, elementos cortantes ni productos perecederos.
Los menores de 5 años que viajan en la butaca del adulto no tienen pasaje propio, pero se abona un seguro obligatorio en la boletería de la empresa. Si el menor necesita su propia butaca, o a partir de los 5 años, paga un pasaje igual que un adulto. Conviene resolver el seguro con tiempo, antes de abordar.
Todos los menores de 18 años, viajen solos o acompañados, deben cumplir la normativa de transporte: sin la documentación no pueden subir. Llevá el DNI o el pasaporte del menor, el DNI del padre, la madre o el tutor y un papel que pruebe el vínculo (partida de nacimiento, libreta de familia o testimonio de adopción; sirve el DNI del menor si figuran sus padres). Si viaja con otra persona, hace falta una autorización firmada por un representante legal, que se tramita en la boletería de la empresa o ante escribano, juez, Registro Civil o Justicia de Paz. Los menores de 6 años solo viajan con un representante legal o un tercero autorizado. Llevá original y copia, y recordá que la autorización de regreso corresponde al mismo destino. Algunas empresas no permiten que menores de 16 viajen solos: consultá antes de comprar.
En general, los micros de larga distancia no admiten mascotas. La excepción son los perros guía o de asistencia, que pueden viajar a los pies del pasajero. Cada empresa define su política: preguntale antes de comprar el pasaje.
Son las condiciones habituales del servicio de micros de larga distancia. Cada empresa puede tener reglas propias: confirmalas con la empresa antes de comprar o viajar.
La terminal de Corral de Bustos está en Avenida Argentina, en Corral de Bustos, Córdoba. Podés ubicarla en el mapa de esta página.
Figuran 1 empresas, entre ellas Buses Lep. No todas hacen todos los recorridos ni salen todos los días, así que conviene confirmar el servicio con la empresa o en el buscador.
Sí. Por ejemplo, desde Rosario figuran Buses Lep. En la sección "Micros desde y hacia otras ciudades" podés ver las empresas de cada origen.
Elegí el destino, la fecha y la cantidad de pasajeros en el buscador de esta página: te lleva al sitio de venta, donde comparás horarios y empresas y pagás online. El pasaje llega por mail para mostrarlo desde el celular con tu DNI.
Con pocas horas alcanza para mirar el frente gótico y la torre de la iglesia, acercarte a Barrio Ifflinger, donde nació la ciudad, y pasar por el parque municipal. Si te gusta el deporte, sumá una vuelta por alguno de los dos clubes centenarios.
El censo de 2022 contó 11 062 habitantes, un 6,10% más que los 10 426 del censo de 2010. Es una ciudad de escala moderada que creció entre un censo y otro, y donde el campo sigue marcando el ritmo de la economía.
Ese es el nombre oficial. La segunda parte recuerda al barrio original y a Carlos von Ifflinger, el alemán que pidió permiso para fundar la ciudad. La primera viene del nombre que se le dio a la estación del tren, tomado de un antiguo paraje al sur de Chañar Ladeado.
El gobierno de Córdoba otorgó el permiso de fundación el 14 de noviembre de 1901, fecha que se toma como el nacimiento de la ciudad. El ferrocarril se inauguró en julio de 1902, y en 1975 la provincia le dio oficialmente la categoría de ciudad.
La actividad principal es la agricultura, seguida por la ganadería. El comercio y la industria también pesan, con una fábrica textil. En la década del 60 hubo un florecimiento industrial, con fábricas como Suil, Sadam y Germor, que llegaron a exportar a Latinoamérica y Europa.
Su inauguración, en 1973, convirtió a la ciudad en un centro de atracción nocturna para los vecinos y para visitantes de la región. Con él crecieron los servicios de entretenimiento: salones de baile, snacks y hoteles. Conviene confirmar su funcionamiento actual antes de planear la visita.
En la década del 30 hizo revocar frentes, construir veredas de ladrillo y levantar el frente gótico y la torre de la iglesia. En 1942 impulsó el matadero, el mercado y el primer natatorio, y empezó a pavimentar las calles céntricas, lo que hizo de Corral de Bustos el primer pueblo del sur de Córdoba con calles pavimentadas.
Entre los nombres que se asocian a la ciudad están Oscar Ruggeri, campeón del mundo en 1986, y Carlos Aimar, conocido como Cai Aimar. También figuran Hermes Desio, Walter Ribonetto y Fernando Ortiz, varios de ellos hoy directores técnicos.